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匿名用戶
2022-08-16
但其實(shí)隨著車企的不斷發(fā)展，如今比亞迪已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪在電池以及新能源汽車方面有很深的造詣，其產(chǎn)品已經(jīng)出口至世界各國(guó)。除了純電汽車以外，比亞迪還擁有純電巴士、純電卡車和純電叉車等產(chǎn)品，并在中國(guó)、美國(guó)、巴西、法國(guó)和匈牙利等國(guó)家建立了純電商用車工廠，所以如今的比亞迪汽車絕對(duì)是可以放心選購(gòu)的。
匿名用戶
2022-08-16
5-10萬元這個(gè)售價(jià)區(qū)間是比亞迪品牌車型的主戰(zhàn)場(chǎng)，因?yàn)檐囕v賣得比較便宜所以有不少消費(fèi)者都覺得便宜沒好貨，他們認(rèn)為買車就算貸款也應(yīng)該買十幾萬以上的，這樣才能彰顯出高貴的身價(jià)，而像比亞迪這種便宜車開出去自然沒有面子了。
匿名用戶
2022-08-16
因?yàn)槲覈?guó)汽車工業(yè)起步比較晚，所以車輛在技術(shù)方面與合資車、進(jìn)口車存在較大的差距，在很多人看來國(guó)產(chǎn)車就是廉價(jià)的代名詞，車輛不僅毫無檔次感可言，而且用久了還容易出現(xiàn)各種小故障，但隨著汽車企業(yè)的不斷發(fā)展，如今的國(guó)產(chǎn)車表現(xiàn)已經(jīng)越來越好了，只不過很多人依舊不愿意去接納國(guó)產(chǎn)品牌，并下意識(shí)覺得開國(guó)產(chǎn)車就是沒面子。