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匿名用戶(hù)
2021-01-14
匿名用戶(hù)
2021-01-14
匿名用戶(hù)
2021-01-18
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2021-01-14
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2021-01-14
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2021-01-18
匿名用戶(hù)
2021-01-18
匿名用戶(hù)
2021-01-14
匿名用戶(hù)
2021-07-23
吉利雖然銷(xiāo)量很高，但是在用了一段時(shí)間之后，很多汽車(chē)都會(huì)出現(xiàn)一些故障，比如掛擋卡頓、還有異響等問(wèn)題，這是不少車(chē)型都會(huì)有著的問(wèn)題;奇瑞雖然銷(xiāo)量不高，但是這并不代表奇瑞在質(zhì)量方面就有問(wèn)題，相比之下起吉利來(lái)說(shuō)，奇瑞在質(zhì)量上更加有優(yōu)勢(shì)。
匿名用戶(hù)
2021-07-23
不管是吉利也好，奇瑞也好，他們的質(zhì)量絕對(duì)能滿足代步車(chē)的需要，甚至因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比的緣故還要壓合資品牌一頭。在品牌影響力方面。我更傾向于吉利汽車(chē)，不管是在外觀內(nèi)飾還是配置方面，吉利都做的很好。
匿名用戶(hù)
2021-07-23
單論汽車(chē)質(zhì)量而言，奇瑞在技術(shù)上面還是要遙遙領(lǐng)先吉利的，奇瑞的市場(chǎng)就來(lái)得有些單一，最近幾年奇瑞推出的汽車(chē)在銷(xiāo)量上始終不盡人意，和吉利相比之下劣勢(shì)較為明顯。